“南网电动将在未来四年，投资亿元建设38万个充电桩，以及座大型充电站。”邹大中重申公司战略时，华为已经听出这是一道考试题。或许联接38万个充电桩并非难事，但支撑南网电动的既定战略，就不可能依靠原有的数据通信解决方案。
华为与南方电网电动汽车服务有限公司联合发布《智慧充电桩物联网技术白皮书》
充电桩是“杠铃”
就像电信运营商不会成为管道公司，就像银行不会成为21世纪的恐龙，电网公司在数字世界中也不会只是“发电机”。而且可以肯定的说：现在产业中的龙头企业，一定也将成为未来数字生态中的核心企业。
确实如此，电网公司投资建设的智慧路灯，正在构成能源互联网星罗棋布的节点，自动驾驶的汽车可以依此进行导航；正在建设智慧变电站也将成为云边协同的一部分，就近为企业输出边缘计算能力。
智慧充电桩也是如此。
“作为南方电网专业从事电动汽车产业服务的企业，南方电网电动汽车服务有限公司（以下简称“南网电动”）的定位是‘三商’”。南网电动董事长邹大中，再次强调了公司的定位——电动汽车服务运营商、产业价值链组合商、绿色能源的生态服务商。也就是说，这家企业正在以能源服务为核心，以充电服务为基础，以服务出行为导向，搭建产业链生态平台。
由此引入主题。智慧充电桩也能源互联网的重要节点，但电桩不是能充电的“木桩”。与智能手机的价值类似，其可理解为能源互联网的“终端”设备，因为智能充电桩中流淌的除能源流外，还包括信息流、资金流。
邹大中将此解释为“杠铃效应”。其一端联接电网，另一端联接着物联网、车联网、交通网。或者说，其一端联接着供给端的电网建设、整车制造、配套建设，另一端联接着需求端的能源消费、汽车消费、汽车后服务等市场。
南网电动董事长邹大中新基建的底座
当然，这也是对华为的一道考题。智慧充电桩必须具有智能电网、互联网、物联网、大数据的基因和功能，想必初看题面，这并非难题，但细节之处也确实值得思考。例如，如何解决无人值守场站的运行维护；再例如，现有通信模式存在时延压力，这将使万物互联时代网络更易出现拥堵；还例如，海量的物联设备如何管理，毕竟38万根充电桩不是小数目。
“华为数据通信将以智能IP为底座，为全行业提供新动能。”华为数通产品线副总裁赵志鹏回答了上述问题，并着重强调“智能IP”和“底座”和价值。其实，数据通信已经历了三个时代，并分别解决了人机互联、人人互联、物物互联。
华为数据通信产品线副总裁赵志鹏以技术的语言解释，即是以IPv4技术为标志的InternetIP时代、以MPLS技术为标志的AIIIP时代，以及以IPv6+技术为标志智能IP时代。而智能IP所代表的新一代数据通信，正被称为新基建的底座，其既是信息基础设施的重要组成部分，也是融合基础设施、创新基础设施的关键使能部件。
这也正符合南网电动现实的需求，38万个充电桩所支撑的电池资产管理、电动物流、车辆租售、公务出行、汽车后市场、V2G、能源交易、电池全生命管理等应用场景，都将通过智能IP解决方案联接。
何为智能IP？
展开此话题，究竟何为智能IP网络？在HUAWEICONNECT期间，华为已正式宣布完成对“智能IP网络”的全面升级。这并不是简单地，将支撑技术从IPv4升级至IPv6+；将Wi-Fi5升级至Wi-Fi6；将单端口流量从GE升级至GE。
基于“智能IP网络”，华为已形成一套完整的“X”战略，即以智能IP网络为“一个战略”，以重构硬件和软件为“两大平台”。同时，升级智能超宽、智能联接和智能运维“三层网络架构”，升级数据通信产品和解决方案“四大引擎”，并携手合作伙伴及客户打造行业场景化解决方案，分享智能IP网络+行业融合创新实践，共创行业新价值。
逐一进行解释。重构硬件和软件“两大平台”，即是对网络核心设备和网络边缘设备全面升级。大容量的框式设备具有大海一样的胸怀，可持整GE单端口，以应对数字洪峰。而紧凑小巧的盒式设备支持从Mbps到Gbps的无级变速接入，为行业构筑超宽、智能和绿色的智能IP硬核平台。
同时，华为全新推出如变形金刚般的云杉智能IP操作系统，可支持功能组件跨设备拼装，客户的任何需求都得以快速交付；内置20余种AI算法，具备毫秒级推理能力；配备余个系统开放API，可北向对接网管平台，实现设备的灵活管控。
再来看一下，智能超宽、智能联接、智能运维的“三层网络架构”。传统IP网络聚焦在流量的增长，以不断提升网络的容量来解决问题。而华为智能IP的智能超宽，不仅是将单端口流量从GE升级至GE，将Wi-Fi5技术升级至Wi-Fi6技术。其同时可以通过提供业务硬管道隔离，为客户更具确定性的服务体验。
除此之外，传统IP网络无法识别业务意图，只能静态配置资源，而智能IP的智能联接，可以让网络持续满足业务意图、网随云动。同时，智能IP的智能运维，也可帮助用户实现快速业务部署和自动网络故障排除。
正是基于“两大平台”和“三层网络架构”，华为面向智能时代，全面升级了智能IP网络“四大引擎”：在园区网络领域，华为CloudCampus解决方案全新升级2.0，提供一站全联、一跳入云、一网智管等功能；在数据中心网络领域，华为CloudFabric解决方案全新升级2.0，进一步提升了网络智能化，知识图谱故障根因分析，将故障检测率提升到98%；在广域网络领域，华为CloudWAN2.0解决方案基于IPv6+切片能力，实现了生产业务带宽%保障，差异化地满足了业务诉求；华为HiSec2.0安全解决方案也从平台架构、检测分析、安全生态三方面进行升级，通过开放式平台简化方案部署，嵌入式AI引擎提升检测能力，赋能数字世界的安全空间。
联接力更是创新力
可见，联接力不仅是生产力，更是创新力。华为智能IP网络也不仅是局限于“四大引擎”，其已经具备了全场景的智能联接能力，其正在加速千行百业的数字化转型，正在成为新基建的底座基础。
由此，话题回归文章开篇所提到的电力能源数字化转型。经过传统电网、数字电网两个阶段后，电力能源行业必然会迈向智能电网的时代，智慧充电桩的广泛覆盖，就是重要标志之一。此前，华为已坚持以“比特驱动瓦特”，运用ICT技术打造数字电网、数字运营、数字服务，这就是华为在电力行业的3D战略。
作为3D战略的基础，华为智能IP网络以“三个智能”，激发电网联接的潜力。智能超宽可为电力数据网提供大带宽，并通过网络分片为关键业务提供专网体现，保障关键业务的高质量承载；智能联接可通过Wi-Fi6、边缘计算物联网等领先技术，实现台区融合终端、电表、充电桩等各种电力终端设备的全联接和智能化；智能运维则可通过“管-控-析”一体化的图形化管理方式，实现业务跨域快速开通，故障的精确定位，提升运维效率。
而最后，正如赵志鹏所说：“华为智能IP网络在电力行业能够提供涵盖“云管边端”的端到端联接方案，在云数据中心、智能电力数据网和边缘计算物联网等多个场景下提供满足电力客户诉求、有竞争力的解决方案。同时，通过NetCity的联合创新机制，华为也正在协同南网电动等客户，进行网络创新场景设计和业务深度合作，进而推动网络技术、商业、合作三重创新。”
作者
张戈（