如果问中国科研投入力度最大的民营企业是哪一家，华为肯定是当之无愧的。
在此前发布的“民营企业研发投入强”榜单中，华为以亿元位居榜首，阿里巴巴、腾讯、吉利、百度紧随其后，4家研发投入合计达亿元，不及华为一家。
持续的高研发投入，让华为有了诸多领航产品，鸿蒙就是其中之一。
鸿蒙3.0正式发布
7月27日晚间，华为HarmonyOS3(简称“鸿蒙3.0”)正式发布。
余承东介绍，截至今年7月，搭载HarmonyOS2的华为设备突破3亿台，而鸿蒙3.0将于9月启动规模升级，这就意味着，鸿蒙3.0拥有着最少3亿台的保有装载量。
自年鸿蒙系统问世，三年来，华为在生态上持续投入，在HarmonyOS、HMS等生态体系上的投入已经超过多亿元人民币。鸿蒙系统前负责人王成录表示：鸿蒙只有超过16%的市场占有率，用户数量突破3亿人，才算成功穿越了“生死线”。
根据市场体量计算，华为鸿蒙系统要达成16%的市场占有率，就意味着搭载鸿蒙系统的设备数量需要达到5.6亿台以上。在消费电子市场承压的当下，如何战胜OPPO、VIVO、小米等竞争对手，进一步提高市占率，也是华为面临的难题。
不过，鸿蒙绝非套壳，而是面向拥抱万物互联的操作系统，这也是该系统的优势之一。华西证券表示，负载测试中，鸿蒙系统软件后台留存率大幅高于IOS与安卓系统；HarmonyOS3依旧兼容安卓12系统。目前，鸿蒙系统已经拥有与安卓、IOS三足鼎立的资本，随着3.0版本的发布，“少魂”问题已经解决，同时HMS作为全球第三大移动生态正在愈发繁荣。
鸿蒙生态正在形成
鸿蒙的优势，不只在于消费电子终端。
除了C端设备外，鸿蒙还在B端积极发力，如智能家居、智慧交通、智能制造领域也基于OpenHarmony打造了一系列定制化操作系统，覆盖更广的鸿蒙生态正在快速发展。
在此前的华为开发者大会上，华为举行了鸿蒙生态伙伴大会暨颁奖典礼。其中，智能家居领域的美的集团、九阳股份、苏泊尔、欧普照明等，运动健康领域的奥佳华、香山股份、舒华体育等，智慧出行领域的德赛西威、新日股份等，影音娱乐领域的极米科技等，以及解决方案领域的芯海科技等，均获得了华为颁发的“全场景智慧生活卓越合作伙伴”奖项。
鸿蒙3.0的发布，将带动这些生态伙伴的终端产品出货。
目前，鸿蒙智联产品已有超过家合作伙伴，生态设备发货量达1.7亿台，增加了冰箱、灶蒸烤一体机、按摩椅等更多品类设备，覆盖智能家居生活。随着HarmonyOS3.0在更多终端上推送，并在B端拓展更多跨行业的应用场景，鸿蒙生态有望快速发展。
值得一提的是，同时，赛力斯联合华为开发的汽车品牌AITO也公布了搭载HarmonyOS智能座舱的首款纯电车型——AITO问界M5EV，并将于9月份正式发布。这意味着华为在汽车领域的渗透进一步加速。
“华为军团”加速布局
为了实现千行百业的互联，华为已经在不同领域打造了20个军团，和公司三大业务群(运营商BG、企业BG、消费BG)属于同一个级别。民生证券从这一大批军团中挖掘了鸿蒙开发、智能汽车、智能煤矿等科技产业方向及相关上市公司的布局。
首先，是鸿蒙开发等外包服务商。
软通动力：鸿蒙重要外包商，wanLinkOS是业内首款基于OpenHarmony的富设备商业发行版，能为商业楼宇、办公、教育等应用场景，提供从智联到智显的数字化服务。
拓维信息：鸿蒙生态建设的重要参与者，将聚焦工业互联网、智慧教育等领域探索联合创新，打造软硬一体化产品及解决方案。
润和软件：鸿蒙首批生态共建者之一，协助鸿蒙在智能物联网、金融等场景落地。
其次，是智能汽车/智能交通方向。
中科创达：是华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴，同时在手机等领域有多年合作。
四维图新：与华为是战略合作伙伴，双方在面向B端的导航电子地图、V2X、智慧城市、平安园区、华为云等方面一直进行合作，同时公司一直在为华为进行自动驾驶L4级数据提供。
德赛西威：德赛西威主流车机平台将集成HUAWEIHiCar，双方将基于华为全场景智慧出行生态解决方案进行联合创新，共建联合创新实验室和建立HUIWEIHiCar全面测试方案。
盛视科技：公司主要在智慧海关和智慧交通方面合作，与华为推出的联合解决方案在全国31省各地市及部分海外市场得到了应用。
最后，是煤矿信息化方向。
梅安森：公司软件开发能力获得了华为ISV认证,小安易联工业互联网操作系统和华为实现对接。
龙软科技：关键技术结合华为ICT能力和“一网一云一平台”提供的智能基础设施支持。
工大高科：实现“5G通讯网络+WiFi6”来取代WiFi信息传输，将鸿蒙移植到公司相关设备。
科达自控：结合华为的4G/5G与公司自主开发的通讯网络，双方共同研发“矿鸿”在矿山领域的应用。
〖证券之星资讯〗
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