蓝天白云中旋转的螺旋桨——宝马在永不停歇的时光前行中，逐步实现了对于环境的保护。蓝天将会更蓝，白云不再变灰。
这里虽然不是国内最接近蓝天白云的地方，但从“千岛湖”这个名字就可以看出来，这里是水的天下。千岛湖的形成本身就源于人们对于环境的保护，新安江水电站正坐落于此，而且新安江水电站也是新中国成立后自行设计、自制设备、自主建设的第一座大型水力发电站。
选择在美丽的千岛湖首次全面集结旗下电动车家族，秉承“家在中国”的宝马集团颇具深意。“宝马集团致力于‘生产最绿色的电动车’，旗下所有品牌都在持续加速电动化转型，包括BMW、MINI、劳斯莱斯和BMWMotorrad。年预计全球交付万辆纯电车型，同年推出BMW‘新世代’车型。年，集团50%的销量来自于纯电车型。”宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生如是说道，“宝马集团秉持‘家在中国’承诺，不断加大在中国市场的投入和研发力度，在电动化的生产、研发、测试和验证领域都坚持本土化，同时全面推进BMWiFACTORY生产战略。宝马集团计划到年将单车全生命周期平均碳排放量较年降低至少40%，以及最迟到年完全实现气候中和。”
除了品牌旗下5款纯电车型：全新BMWi3、创新BMWi4、创新BMWi7、新BMWiX3、创新BMWiX以及纯电动摩托车全新BMWCE04同场亮相之外，本次在千岛湖宝马集团还首次深入展示了宝马在核心技术方面的储备以及车辆开发流程方面领先的理念和严谨的态度。“高效动力”是产品开发的底层理念，而驾驶乐趣是BMW品牌的DNA。宝马集团通过对核心电动动力系统和驱动技术的内部自研，为选择电动车的用户实现更多驾趣、更少能耗的承诺。宝马是豪华电动细分市场唯一采用励磁同步电机的品牌，第五代BMWeDrive电驱系统的励磁同步电机采用创新性的无稀土设计，并在整个速度区间，尤其是高速阶段比其他类型电机的性能表现更好。宝马的高压动力电池、电芯由宝马位于慕尼黑电芯技术中心负责研发，由合作伙伴生产。在电池开发方面，宝马的需求定义以用户为中心，主要包含：电动里程、充电时间、驾驶性能、成本。对于电芯而言，宝马把需求转化成安全、能量密度、成本和寿命等，并把关键特性按照顺序排列，最重要是安全，其次是能量密度，最后是成本。随着电芯技术中心和电池制造技术中心的建成，宝马拥有从电芯研发到工业化制造全价值链的研发体系和技术储备。同时，宝马追求电池性能均衡，从电芯到电池包的多重安全设计，在轻量化、续航里程、能量密度、功率、循环寿命、低温表现等各方面取得了完美的平衡。
BMW高压电控涵盖了模块化、高性能、高效率、高集成度等诸多优势，充分满足了电驱系统、整车以及用户的要求。宝马与半导体供应商联合开发的功率半导体模块，具有高功率、高功率密度、高可靠性、体积小等优势，使得电机控制器具备极佳的性能输出。电控中的联合充电单元提供了3.7千瓦，7.4千瓦，11千瓦，22千瓦不同的充电功率，可以为包括插电混和纯电车型，无论是入门级还是性能级车型都提供灵活的选择，值得一提的是，动力和驱动系统所有核心部件均由宝马研发并生产，这使得第五代电力驱动系统极其高效。宝马作为更强调驾驶乐趣的豪华汽车品牌，对核心动力系统和驱动技术的激情与专业始终如一。宝马在中国已经发布的5款纯电车型，包括全新BMWi3、创新BMWi4、创新BMWi7、新BMWiX3、创新BMWiX均搭载第五代BMWeDrive电驱系统。
头顶是熟悉的蓝天白云，
手中握着的，是在不断前行的“螺旋桨”。
驾驶着宝马的电动车行驶在环岛路上，四周被碧波绿水环抱。恍惚间感觉，这不就是原本科幻影片中未来的样子吗？透过天窗望去，头顶依然是熟悉的蓝天白云，而手中握着的，依旧是在不断前行的“螺旋桨”。
文/王婷图/宝马