近日，清华大学苏州汽车研究院院长成波教授、清华大学苏州汽车研究院智能网联中心主任戴一凡博士等专家一行莅临51WORLD上海研发中心进行考察。51WORLD智能驾驶与交通事业部副总经理鲍世强详细介绍了51Sim-One仿真测试产品的开发和落地情况。成波院长对51WORLD研发团队的自主创新工作表示赞赏，并鼓励团队再接再厉，勇于科技创新，打造出具有世界领先水平的软件工具链和平台。
▲清华大学苏州汽车研究院专家与51WORLD▲成波教授指导工作与畅谈智能网联汽车清华大学苏州汽车研究院专家参观体验了51Sim-One自动驾驶仿真云平台，摄像头硬件在环测试等产品。在交流过程中，双方就自动驾驶场景测试，云端仿真测试，硬件在环测试等领域的应用解决方案进行了全面深入的探讨。成波院长着重指出，单车智能+车路协同（V2X）是自动驾驶的必由之路，而协同式自动驾驶是“中国方案”智能网联汽车体系架构的核心与关键。
▲清华大学苏州汽车研究院专家参观体验今年3月，51WORLD与清华大学苏州汽车研究院达成合作，签署了开展自动驾驶场景库研发与推广的合作协议，共同推动中国特色自动驾驶场景库建设进程。对此，成波院长指出，场景库的建设是自动驾驶仿真测试的重点，如何在充分理解中国特色的驾驶场景的基础上构建数据驱动的、真实的、具有智能交互行为的驾驶场景是未来仿真测试的重要发展方向。同时，也要从功能安全的角度出发，仿真实际会碰到的各种故障和意外的情况，对智能驾驶的软件和硬件进行系统的仿真测试。成波院长提到丰田的例子，丰田将原来实物模型大幅缩减，通过仿真大大缩短车辆研发时间，希望51Sim-One通过虚拟仿真测试减少对实际场地测试和路测的依赖，大幅提高测试效率。
▲清华大学苏州汽车研究院专家与51WORLD会后双方一致认为，在智能网联汽车产业发展的大背景下，清华大学苏州汽车研究院与51WORLD有较大互补性和广泛的合作空间，应在原有良好合作的基础上拓展深度和广度。未来，双方将围绕整合创新、优势互补的战略合作方向，建立长期合作伙伴关系，促进产学研合作，共谋智能网联汽车未来的发展。