新能源市场快速发展，造车领域也异常火爆，传统车企纷纷开启转型之路，向智能化车市发起挑战。不少科技、互联网企业已加入汽车领域，试图在汽车市场分一杯羹，百度昨日也正式宣布加入其中。
1月11日，百度宣布携手吉利控股集团，正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进*汽车行业，给用户提供更加优秀的智能电动汽车。据悉，此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。
百度汽车成就突出，实力不容小觑
百度表示，百度汽车公司独立于母公司体系，保持自主运营。同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司，支持其快速成长。
众所周知，百度在互联网上有很高的造诣，怎么会突然跑去造车？对于百度来说，造车可不是一时兴起。
早在几年前，百度就已经开始布置智能汽车市场，在自动驾驶、导航等领域有着不错成绩。在年，百度便大规模投入无人车技术研发，年在上海正式发布了Apollo计划，车载互联科技百度carlife也被诸多品牌的车型所采用。
据了解，百度在自动驾驶领域已累计拥有项自动驾驶全球专利，和近万英里的累计测试里程，在行业内处于领先地位。如今，百度的智能驾驶技术愈加成熟，与吉利联手可谓是天作之合。
SEA浩瀚造车架构，吉利值得信赖
百度和吉利合作，早已有迹可循。在年的百度AI开发者大会上，吉利控股集团董事长李书福与百度董事长李彦宏共同宣布，双方就智能网联、智能家居、智能驾驶等AI技术在汽车、出行领域展开全面战略合作。年10月，百度领投吉利旗下汽车智能公司亿咖通科技的13亿元人民币A轮融资。
近年来，吉利可谓是自主汽车品牌中的一匹黑马，已连续四年获得中国乘用车销量冠*，在市场收获了良好的口碑。另一方面吉利还拥有强大的核心技术和先进的制造能力，拥有行业领先的CMA、SEA造车架构，造就更优质的汽车产品。
值得一提的是，"SEA浩瀚"架构是吉利历时4年投入亿研发，拥有硬件层、系统层、生态层三位一体，能够满足A级到E级车型的开发，同时可以将软件开发时间缩短50%，大大缩短车辆研发周期，可以实现硬件层、生态层、系统层三位一体。
写在最后：
总而言之，近年来造车界群星涌动，早在去年，华为就与长安汽车联手打造高端智能汽车品牌，还有阿里携手上汽集团推出高端智能纯电汽车项目。在竞争如此激烈的领域，百度自然不甘落后，此次百度吉利强强联手，能否在汽车市场一鸣惊人，还需要时间检验。
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