“恒大要全面实施现楼销售！”10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上透露，恒大没有预售过的楼栋或项目今后要全部改为现楼销售。
会上，许家印宣布了恒大化解风险自救的三大战略决定：一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
图源：视觉中国
恒大：未来10年房地产不是主业
10月22日，许家印在恒大集团复工复产专题会上表示，原则上恒大10年内不买地，但现在也不能贱卖土地。
同时，许家印透露恒大化解风险自救的三大战略决定：一是，坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼；二是，全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模；三是，10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
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“复工复产保交楼”作为恒大当前的头等大事，许家印强调，只有复工复产，恢复销售和经营，才能保质保量向业主交楼，才能解决上下游合作伙伴的商票兑付，才能完成财富产品的兑付，才能逐步归还金融机构的借款。
据了解，房地产行业房屋预售较为普遍，更通俗的说法叫做卖期房、卖楼花，最早由香港传入，即消费者所购买的只是图纸上的房屋，看到的往往只是一片荒地。
期房销售有利于开发商迅速回款、加快了资金流转，也加速了行业规模扩张，但是一旦行业融资收紧，企业在资金链紧张之下，往往造成项目烂尾，购房者损失严重。
“现楼销售至少表明恒大一种较好的态度，现房销售能更加保障购房者权益，”易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，购房者也更加信赖现楼销售，在当前保复工、保交楼背景下，能够进一步保障未来购房者权益，做法值得肯定。
严跃进称，此前房地产行业也探讨过，尤其是近几年出现不少烂尾楼现象，现楼销售的讨论增多，恒大的做法可能会促进行业推出更多的现楼销售。
当下，受负面消息影响，恒大的销售面临较大的挑战，刚公布的9月以来合约销售数据降至此前月份的一两成。
10月20日，恒大公告，年9月份至今，中国恒大集团物业实现合约销售金额36.5亿元（含向供货商及承包商出售物业单位抵扣款项），合约销售面积40.5万平方米。截至目前，中国恒大集团今年物业累计实现合约销售金额亿元，合约销售面积.2万平方米。
按照许家印的说法，恒大未来的重心将从房地产彻底转向新能源汽车。
恒大未来转型新能源汽车
来看新能源汽车这块，今年以来，恒大造车持续提速，先后完成恒驰1、3、5、6、7试制车下线，并顺利完成冬季测试、夏季测试、高原测试。
10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行。会上，恒大汽车总裁刘永灼通报了恒大造车的进展。他透露，恒驰首车将于明年初在天津工厂下线。刘永灼表示，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。为此，公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援，天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。有合作伙伴的通力合作和大力支持，恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。
8月30日，恒大汽车发布的上半年财务报告显示，报告期内公司净亏损47.87亿元（人民币，下同），去年同期亏损22.74亿元，经营亏损主要来自处于发展及投资阶段的新能源汽车分部；收入69.23亿元，去年同期为45.1亿元，其中健康管理收入68.86亿元，新能源汽车业务收入万元。
公司表示，今年上半年的亏损主要由于拓展新能源汽车业务。该业务目前处于投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用增加及利息支出较大。
自年进*新能源车市场以来，恒大汽车通过大手笔的“买买买”，完成了技术、资质、电池、销售、人才等汽车上下游产业链布局，获得了整车制造、底盘架构、动力总成、轮毂电机、动力电池等领域的核心技术。
按照恒大汽车首席财务官潘大荣此前的预估，恒大集团预计年投入90亿元造车。年之后，随着汽车的量产与销售，集团将不再对其进行投入。从年至年恒大造车预计总投入亿元左右。
股价方面，自年8月恒大健康更名为“恒大汽车”以来，公司在很短时间内市值冲破亿港元，跃居国内整车上市公司前三名。今年4月19日，恒大汽车创下了70.85港元的高价，登顶之后股价一路下滑。截至10月22日收盘，恒大汽车报收3.59港元，市值亿港元。
值得注意的是，就在几天前，有外媒报道，中国恒大集团旗下国能电动汽车瑞典有限公司（以下简称国能公司），正与美国和欧洲的风险投资公司和行业合作伙伴进行谈判，寻找新东家。
据界面新闻，中国恒大于21日支付了一笔美元债利息万美元，入受托人花旗银行账户，将于10月23日宽限期到期前支付给该笔债券各持有人，一定程度缓解了市场担忧。
此前，10月15日，恒大集团公告称，恒大地产集团有限公司年面向专业投资者公开发行公司债券(第二期)（债券简称：20恒大05）将于年10月19日支付年10月19日至年10月18日期间的利息。
20恒大05发行总额为21.00亿元，票面利率为5.80%，债权利息金额约为1.22亿元。
万科郁亮谈恒大：救人要先保证自己的安全
有意思的是，此前“宝万之争”之中，恒大曾积极参与稳住局面。
10月22日在万科业务交流会上，万科董事会主席郁亮回应对于是否会“帮扶”恒大的问题时表示：三年前，万科面对未来三年的认知准备是“活下去”。当时，郁亮在谈到“活下去”时的表述是“万科始终如履薄冰、兢兢业业，始终把每一天当作最后一天。”
三年后的今天，郁亮谈到“活下去”，蕴藏了对未来机会的渴望。行业冬天来了，你自己能不能过去都不太清楚。首先要自己解决自己过冬问题，救人先要保证自己的安全。作为行业内有影响力的企业，我们会积极地想方设法，在能力许可的情况下愿意做一些对行业有利的事情，如果给我们一些具体的机会，我们还是会在完成市场化的情况下去考量。
我们作为行业里算是有一定影响力的企业，会积极地想方设法，在我们能力许可的情况下，愿意去做一些对行业有利的事情。具体来说，如果给我们相一些具体机会，我们也会考量。当然这个考量是在市场化原则的范畴之内，看看有没有合作机会。
郁亮还表达了他对于行业的基本看法，概括为十六个字：“尊重常识，回归常态，阵痛之后，仍有机会”。郁亮认为，房地产行业确实经历过*金时代，也曾经为国家做了巨大贡献。但是，*金时代的高速发展也带来一些问题。年十九大报告明确“房住不炒”后，行业开始回归常态——回归到民生行业。因为回到常态必有阵痛，“常识告诉我们，减肥很难，减肥成功都要很多血泪史。整个缩表的过程，就是把金融红利从房地产行业中去掉，就如同缩骨减肥一样，带来的冲击是非常大的，必然伴随煎熬的痛苦。
因此，回到常态肯定会有阵痛，阵痛是非常痛苦、煎熬的过程。”但他相信天下有没做完的生意，阵痛之后仍有机会。“这也是常识，天下没有做完的生意，只有没做好的生意。”
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